說起「淨零碳排」這個詞，對於多數人而言早已不陌生，國家發展委員會也制定出臺灣2050淨零排放路徑的策略藍圖，並以十二項關鍵戰略協助推動產業淨零轉型任務，希望能讓臺灣產業與世界趨勢接軌。仔細拆解這項「2050淨零碳排」政策的背後也不難發現，除了從建築、工業、綠能或是負碳技術等面向著手外，日常生活中不可或缺的物流運輸也成了重要一環。
根據國發會規劃，為力拼綠色運輸在台的腳步，已錨定2030年電動車及電動機車市售占比要達到30％、35％，而到了2040年兩者都必須完成100％要求，可說將全面揭開運輸電動化的時代，更可預期「運輸」在未來淨零轉型的路上所扮演的關鍵角色。而TrendForce所提出的報告中指出，2023年新能源車全球出貨量將達年產1450萬輛，是近年來繼半導體、網際網路、行動電話後少見能以高倍數成長的新興產業。
作為世界頂尖的卡車和巴士製造公司的戴姆勒商車（Daimler Truck），自成立以來就以「引領發展永續交通系統」當作重要核心宗旨，並積極研發技術、提供完整產品供市場選擇，協助企業客戶透過綠色運輸、綠色物流達成淨零碳排的目標，期以綠色運輸揭開國內企業節能減碳的全新篇章。究竟運輸轉型這一步戴姆勒商車能如何扮演企業擁抱淨零碳排背後的神隊友？
擺脫技術研發高門檻，運輸部門成推動淨零碳排新關鍵
試想，當電子商務蓬勃發展的今日，貨品運輸都必須仰賴貨車提供的服務，而採用車用汽油或柴油作為燃料，過程中也排放了大量的二氧化碳，更別說企業間在物資／資源的傳遞，也需要靠貨車協助；但另一方面，無論是半導體還是金融業，無一不是絞盡腦汁導入各式解決方案或啟動大型計畫投入研發資源，目的就是希望能達成零碳排的目標，不過人力與資金的成本投入龐大，若是能從運輸環節著手進行淨零碳排，或許能有更好的效益表現。
既然運輸部門將在淨零轉型上扮演關鍵角色，台灣戴姆勒亞洲商車就讓數字說話表示，統計台灣109年各部門溫室氣體排放總計總計3,727.4萬公噸，而運輸（13.07%）則僅次於製造（51.14％）與住商（19.85％），成為第三大排放部門；細究運輸部門的表現又能發現，「公路運輸」佔了其中96%，大幅超過國內航空、水運與軌道運輸，更進一步拆解在公路運輸中，大貨車碳排僅次於小客車、為15.8%，若再加上小貨車的碳排佔比，兩者將逼近3成，令產業不得不正視這個點到點運輸所產生大量碳排的問題。
此外，在過去30年來，全球運輸部門的碳排放不斷增加， 2000∼2018年間公路旅客運輸的碳排成長了43%，公路貨運的運輸碳排成長38%。台灣戴姆勒亞洲商車就表示，當產業與官方政策對於商用運輸的減碳概念已經被觸發，正顯示我們面臨到全新的淨零轉型革命，這一回不只是從馬車到汽車，而是企業與消費者都必須了解這個轉變將會為公眾帶來強大的利益，也能為地球與生態的未來開始改變，也因此，從商用行為來看純電商用車的剛性需求已然成型。
由淨零轉型掀起的產業革命，商用運輸的減碳使命已不可違，電動商用車的問世，將主導這一場屬於運輸物流產業的質變。圖片提供：台灣戴姆勒。
台灣戴姆勒亞洲商車推全新電動商用車，攜手產業搶先佈局綠色運輸
對此，戴姆勒商車也端出了「牛肉」，希望能以實際作為協助產業從綠色運輸著手淨零碳排的目標。首先，台灣戴姆勒亞洲商車觀察到國內四大物流等運輸業者，都已經積極佈局綠色物流，希望能在點到點的過程中有效落實減少碳排的可能，提升企業永續經營的目標。顯示運輸轉型的概念已經箭在弦上，此刻戴姆勒商車可以在政府政策與產業需求的雙重推力下，為運輸部門創造極大效益。
戴姆勒商車旗下FUSO及Mercedes-Benz Trucks依據不同產業需求打造多種用途車輛，DTAT於2024年上半年，將在台灣推出首款電動車 FUSO eCanter。圖片提供：台灣戴姆勒。
為引領產業發展永續性的交通系統：戴姆勒商車旗下FUSO及Mercedes-Benz Trucks將推出多款電動商用車，並依據不同產業需求打造多種用途車輛，包含一般商用車、垃圾回收車等，DTAT預告旗下首款電動車 FUSO eCanter ，預計將於2024年上半年在台灣推出，目前第一批配額已接單完畢。此外，台灣戴姆勒以一台有傾卸車車身的eCanter做舉例，不只具有未來感的設計，車輛的光滑表面在多個方面都很實用，包含能融入城市環境，給人乾净無雜物的印象外，還可以防止灰塵積聚。eCanter在運行時能做到不排放任何廢氣，並且產生的振動和噪音很小，因此可以進行有益於環境和社區需求的工作。而2023年10月戴姆勒商車於德國發表純電重型商用車款Mercedes-Benz Trucks的eActros 600，將引領運輸產業迎向更永續的新能源時代。
2023年10月於德國發表純電重型商用車款Mercedes-Benz Trucks的eActros 600，將引領運輸產業迎向綠色永續的新能源時代。圖片提供：台灣戴姆勒。
另一方面，戴姆勒商車致力於研發全電動卡車，並透過互聯網實現遠程車輛診斷及即時資訊提供。車輛所傳送的資訊儲存在雲端數據庫，讓客戶透過個人電腦或智慧型手機監控車輛位置和狀態。這可快速應對問題、提升運營效率，預防危險駕駛，應用廣泛。由系統自動計算每日和每月電力消耗，讓用戶能全面掌握車輛運作狀況。透過比較前後行駛的時間，讓用戶更了解車輛使用情況。透過系統提供的精密數據分析，有助企業車隊管理、提升運營效能，同時加強用戶安全意識和駕駛行為。台灣戴姆勒亞洲商車表示，隨著綠色運輸成為產業的下一步目標，企業若能領先佈局建置，將對未來綠色和智慧運輸的發展產生重大影響，並支援企業的營運與淨零轉型。